カップリング

  • GEカップリング、タイプ1/1、1A/1A、1B/1B AL/CAST/STEEL

    GEカップリング、タイプ1/1、1A/1A、1B/1B AL/CAST/STEEL

    GL GEカップリングは、湾曲したジョーハブとエラストマー要素を介してゼロバックラッシュを使用して、ドライブと駆動型のコンポーネント間でトルクを送信するように設計されています。これらのコンポーネントの組み合わせは、湿潤の抑制と調節を提供します。この製品は、特定のニーズを満たすために、さまざまな金属、エラストマー、取り付け構成で利用できます。水平用または垂直アプリケーションに適したGL GSカップリングは、さまざまな材料から構築されており、慣性、パフォーマンスの結合、アプリケーション要件のバランスを最適化するねじりで柔軟なゼロバックラッシュプラットフォームを提供します。

  • GSカップリングのクレーム、Al/鋼のタイプ1a/1a

    GSカップリングのクレーム、Al/鋼のタイプ1a/1a

    GSカップリングは、一般的にクモとして知られている湾曲した顎ハブとエラストマー要素を介して、ドライブと駆動型のコンポーネントの間にトルクを送信するように設計されています。これらのコンポーネント間の組み合わせにより、誤った整合のための湿潤と宿泊施設が提供されます。この製品は、特定のニーズを満たすために、さまざまな金属、エラストマー、取り付け構成で利用できます。

  • lカップリング(ジョーカップリング)クモ(NBR、ウレタン、ハイトレル、ブロンズ)を使用した完全なセット

    lカップリング(ジョーカップリング)クモ(NBR、ウレタン、ハイトレル、ブロンズ)を使用した完全なセット

    l 3クローのカップリング
    製品構造:2つの焼結合金またはアルミニウム合金凸部とNBRゴム軸方向直径で構成されています:9mm-75mm
    製品機能:
    •効果的な吸収
    •安全で便利で、シンプル、低コスト、小さな骨のパフォル
    •高温抵抗、優れたオイルプロパティ、メンテナンスなし
    •最大保持力54.2kg-m。
    •許容偏差:放射状偏差:0.3mm
    •角度の偏心:1
    軸偏差: +0.5mm

  • MLカップリング(プラムブロッサムカップリング)C45ウレタンクモを備えた完全なセット

    MLカップリング(プラムブロッサムカップリング)C45ウレタンクモを備えた完全なセット

    LMとも呼ばれるプラムブロッサムタイプの柔軟なシャフトカップリング(mlは、同じ突出した爪と柔軟なコンポーネントを備えた半シャフトカップリングで構成されています。バッファリングを振る。

  • ナイロンスリーブを備えたNLタイプの歯付き弾性カップリング

    ナイロンスリーブを備えたNLタイプの歯付き弾性カップリング

    この製品は、Ji Nan Institute of Foundry and Forging Machineryによって設計されており、Inter Axleと柔軟な伝播に適しています。これにより、より大きな軸方向の放射状変位と角度変位が可能になり、シンプルな構造、便利なメンテナンス、容易な分解、アセンブリ、低ノイズ、透過効率の低下、長いサービス寿命の利点があります。あらゆる種類の機械的更新および選択および機器のスペアパーツを満たすためにユーザーに歓迎されています。当社の工場は、さまざまな仕様を備えたあらゆる種類の内部歯の弾性カップリングを提供し、ユーザーのニーズに応じて標準以外の注文を受け入れることができます。

  • TGL(GF)カップリング、黄色のナイロンスリーブを備えた湾曲したギアカップリング

    TGL(GF)カップリング、黄色のナイロンスリーブを備えた湾曲したギアカップリング

    GFカップリングは、合成樹脂スリーブで接続された、外部冠と樽型のギア歯、酸化黒色の保護を備えた2つのスチールハブで構成されています。スリーブは、高分子量ポリアミドから製造され、熱的に条件付けられ、固体潤滑剤を含浸させて、長いメンテナンスのない寿命を提供します。この袖は、大気湿度に対する耐性が高く、短期間で120℃に耐える能力を備えた–20℃〜 +80℃の動作温度範囲があります。

  • タイヤのカップリング完全セットタイプf/h/bラバータイヤ

    タイヤのカップリング完全セットタイプf/h/bラバータイヤ

    タイヤのカップリングは、ドライブに搭載されたスチールフランジの間に固定された非常に柔軟なコード強化ゴムタイヤを使用し、テーパーブッシングを備えた駆動シャフトを使用します。
    柔軟なゴムタイヤでは、メンテナンスが少ないことを意味する潤滑は必要ありません。
    ねじりで柔らかいゴム製タイヤは、優れた衝撃吸収と振動の減少を提供し、原動力と駆動型の機械の寿命が増加します。

  • SMスペーサーのカップリング、タイプSM12〜SM35

    SMスペーサーのカップリング、タイプSM12〜SM35

    GL SMシリーズスペーサーをFシリーズタイヤカップリングとMCコーンリングカップリングと組み合わせて、駆動または駆動マシンの取り付けを乱すことなく運転または駆動シャフトを移動できることにより、メンテナンスがより効率的になるスペーサーデザインを提供できます。

  • HRC Coulings Complete Set Type F/H/B Whith Rubber Spider、HRC70〜HRC280

    HRC Coulings Complete Set Type F/H/B Whith Rubber Spider、HRC70〜HRC280

    一般的な目的の使用のためのHRC半弾性カップリング。 fフランジタイプとして利用可能、ブッシュは内側から取り付けられ、フランジブッシュは外側から挿入されています。 bフランジタイプも。

  • Weld-on-Hubs、タイプW、WH、C20材料あたりWM

    Weld-on-Hubs、タイプW、WH、C20材料あたりWM

    テーパーボア溶接ハブは、標準のテーパーブッシュを受け取るために鋼鉄で作られ、掘削され、タップされ、退屈しています。拡張フランジは、ハブをファンローター、スチールプーリー、プレートスプロケット、インペラ、アジテーター、およびシャフトをしっかりと固定する必要がある他の多くのデバイスに溶接する便利な手段を提供します。

  • Bolt-on-Hubs、SM、gg22鋳鉄あたりのBF

    Bolt-on-Hubs、SM、gg22鋳鉄あたりのBF

    ボルトオンハブは、BFやSMタイプを含むテーパーブッシュを使用するために設計されています。
    これらは、ファンローター、インピーラー、アジテーター、およびシャフトにしっかりと固定する必要があるその他のデバイスを固定する便利なソリューションを提供します。

  • EPDM/Hytrelスリーブを使用したSurflexカップリング

    EPDM/Hytrelスリーブを使用したSurflexカップリング

    Surflex持久力の結合のシンプルな設計により、アセンブリの容易さと信頼性の高いパフォーマンスが保証されます。インストールや削除には特別なツールは必要ありません。 Surflex持久力の結合は、さまざまなアプリケーションで使用できます。

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