カップリング

  • GE Couplings, Type 1/1, 1a/1a, 1b/1b in AL/Cast/Steel

    GEカップリング、タイプ1 / 1、1a / 1a、1b / 1b、AL /鋳造/鋼

    GL GEカップリングは、湾曲したジョーハブと一般にスパイダーとして知られるエラストマー要素を介して、バックラッシュがゼロの駆動コンポーネントと被駆動コンポーネントの間でトルクを伝達するように設計されています。これらのコンポーネントの組み合わせにより、ミスアライメントの抑制と調整が可能になります。この製品は、特定のニーズを満たすために、さまざまな金属、エラストマー、および取り付け構成で利用できます。水平または垂直アプリケーションに適したGLGSカップリングは、さまざまな材料で構成されており、慣性、カップリング性能、およびアプリケーション要件のバランスを最適化する、ねじれに柔軟なゼロバックラッシュプラットフォームを提供します。

  • GS Claming Couplings, Type 1a/1a in AL/Steel

    GSクラミングカップリング、AL /スチールのタイプ1a / 1a

    GSカップリングは、湾曲したジョーハブと一般にスパイダーとして知られるエラストマー要素を介して、駆動コンポーネントと被駆動コンポーネントの間でトルクを伝達するように設計されています。これらのコンポーネント間の組み合わせは、ミスアライメントの減衰と調整を提供します。この製品は、特定のニーズを満たすために、さまざまな金属、エラストマー、および取り付け構成で利用できます。

  • L Coupling(JAW Coupling) Complete Set with Spider(NBR, URETHANE, Hytrel, Bronze)

    Lカップリング(JAWカップリング)スパイダー付きコンプリートセット(NBR、URETHANE、Hytrel、Bronze)

    L三爪カップリング
    製品構造:2つの焼結合金またはアルミニウム合金の凸部とNBRゴムで構成されています軸径:9mm-75mm
    製品の特徴:
    •効果的な吸収
    •安全で便利、シンプル、低コスト、小さな骨のパフォーマンス
    •耐熱性、優れた耐油性、メンテナンス不要
    •最大保持力54.2kg-m;
    •許容偏差:ラジアル偏差:0.3mm
    •角度の偏心:1
    軸方向偏差:+ 0.5mm

  • ML Couplings(Plum Blossom Couplings) C45 Complete Set with Urethane Spider

    MLカップリング(梅カップリング)C45ウレタンスパイダーコンプリートセット

    プラムブロッサムタイプフレキシブルシャフトカップリング(ML、LMとも呼ばれます)は、同じ突出爪とフレキシブルコンポーネントを備えたセミシャフトカップリングで構成されています。突出爪と2つのハーフシャフトカップリングの間に配置されたプラムブロッサム弾性コンポーネントを利用します。 2つの半軸デバイスの接続を実現します.2つの車軸によって相対的なスキューを補正し、振動のバッファリングを低減します。より小さな直径のシンプルな構造。

  • NL Type toothed Elastic Couplings with Nylon Sleeve

    ナイロンスリーブ付きNLタイプ歯付き弾性カップリング

    この製品は、Ji nan Institute of Foundry and Foring Machinesによって設計され、車軸間およびフレキシブルトランスミッションに適しています。軸方向の半径方向の変位と角変位を大きくすることができ、構造が単純で、メンテナンスが便利で、分解と組み立てが簡単で、ノイズが少ないという利点があります。 、伝送効率の低下が少なく、長寿命です。あらゆる種類の機械的更新と選択および機器のスペアパーツに対応するために、当社の工場ではさまざまな仕様のあらゆる種類の内歯弾性カップリングを提供し、ユーザーのニーズに応じて非標準の注文を受け入れることができます。

  • TGL (GF) Couplings,Curved Gear Couplings with Yellow Nylon Sleeve

    TGL(GF)カップリング、黄色のナイロンスリーブを備えた湾曲したギアカップリング

    GFカップリングは、外部のクラウンとバレルのギア歯を備えた2つのスチールハブで構成され、酸化ブラック保護が合成樹脂スリーブで接続されています。スリーブは高分子量のポリアミドから製造され、熱的に調整され、固体潤滑剤が含浸されており、メンテナンスフリーの長い寿命を提供します。このスリーブは、大気湿度に対する高い耐性と–20℃から+ 80℃の動作温度範囲を持ち、120℃に短時間耐えることができます。

  • Tyre Couplings Complete Set Type F/H/B with Rubber Tire

    タイヤカップリングコンプリートセットタイプF / H / Bゴムタイヤ付き

    タイヤカップリングは、テーパーブッシングでドライブシャフトとドリブンシャフトに取り付けられるスチールフランジの間にクランプされた、柔軟性の高いコード強化ゴムタイヤを使用しています。
    柔軟なゴム製タイヤは潤滑を必要としないため、メンテナンスが少なくて済みます。
    ねじれの柔らかいゴムタイヤは、優れた衝撃吸収性と振動低減を提供し、原動機と被駆動機械の寿命を延ばします。

  • SM Spacer Couplings,Type SM12~SM35

    SMスペーサーカップリング、タイプSM12〜SM35

    GL SMシリーズスペーサーは、FシリーズタイヤカップリングおよびMCコーンリングカップリングと組み合わせて、駆動または被駆動機械の取り付けを妨げることなく駆動または被駆動シャフトを移動できるため、メンテナンスがより効率的なスペーサー設計を提供できます。

  • HRC Coulings Complete Set Type F/H/B whith Rubber Spider, HRC70~HRC280

    HRCクーリングコンプリートセットタイプF / H / B、ラバースパイダー、HRC70〜HRC280

    汎用用のHRC半弾性カップリング。内側からブッシュを取り付けるFフランジタイプと、外側から挿入するHフランジブッシュがあります。また、Bフランジタイプ。

  • Weld-On-Hubs, Type W, WH,WM per C20 Material

    溶接オンハブ、C20材料ごとのタイプW、WH、WM

    テーパーボア溶接ハブは、標準のテーパーブッシュを受け入れるために、鋼、ドリル、タップ、テーパーボーリングで作られています。延長フランジは、ハブをファンローター、スチールプーリー、プレートスプロケット、インペラー、アジテーター、およびシャフトをしっかりと固定する必要のある他の多くのデバイスに溶接する便利な手段を提供します。

  • Bolt-On-Hubs, Type SM, BF per GG22 Cast Iron

    ボルトオンハブ、タイプSM、GG22鋳鉄に準拠したBF

    ボルトオンハブは、BFおよびSMタイプを含むテーパーブッシュを使用するように設計されています。
    それらは、ファンローター、インペラー、アジテーター、およびシャフトにしっかりと固定する必要があるその他のデバイスを固定する便利なソリューションを提供します。

  • Surflex Couplings with EPDM/HYTREL Sleeve

    EPDM / HYTRELスリーブ付きSurflexカップリング

    Surflex Enduranceカップリングのシンプルな設計により、組み立てが容易で信頼性の高いパフォーマンスが保証されます。取り付けや取り外しに特別な工具は必要ありません。Surflex Enduranceカップリングは、さまざまなアプリケーションで使用できます。

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