カップリング
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GE カップリング、タイプ 1/1、1a/1a、1b/1b、AL/鋳造/スチール
GL GE カップリングは、湾曲したジョーハブと一般にスパイダーとして知られるエラストマー要素を介して、バックラッシュゼロで駆動コンポーネントと被駆動コンポーネントの間でトルクを伝達するように設計されています。これらのコンポーネントを組み合わせることで、位置ずれを緩和し調整することができます。この製品は、お客様の特定のニーズを満たすために、さまざまな金属、エラストマー、取り付け構成でご利用いただけます。水平または垂直用途に適した GL GS カップリングは、さまざまな材料で構成されており、慣性、カップリング性能、用途要件の間のバランスを最適化する、ねじれに対して柔軟なゼロバックラッシュ プラットフォームを提供します。
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GS クラムカップリング、タイプ 1a/1a (AL/スチール)
GS カップリングは、湾曲したジョーハブと一般にスパイダーとして知られるエラストマー要素を介して、駆動コンポーネントと被駆動コンポーネントの間でトルクを伝達するように設計されています。これらのコンポーネントを組み合わせることで、位置ずれを緩和し、調整することができます。この製品は、お客様の特定のニーズを満たすために、さまざまな金属、エラストマー、取り付け構成でご利用いただけます。
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Lカップリング(JAWカップリング)スパイダー付コンプリートセット(NBR、ウレタン、ハイトレル、ブロンズ)
L型三ツ爪カップリング
製品構造：2つの焼結合金またはアルミニウム合金の凸部とNBRゴムで構成軸径：9mm～75mm
製品の特徴：
• 効果的な吸収
• 安全で便利、シンプル、低コスト、小さな骨の穴あけ
・高温耐性、油性良好、メンテナンス不要。
・最大保持力54.2kg-m。
・許容偏差：径方向偏差：0.3mm
・偏角：1。
軸ズレ：+0.5mm -
MLカップリング(梅花カップリング) C45 ウレタンスパイダー付コンプリートセット
梅の花形フレキシブルシャフトカップリング（ML、LMとも呼ばれます）は、同じ突起爪とフレキシブル部品を備えた半シャフトカップリングで構成されています。突起爪と2つの半シャフトカップリングの間に挟まれた梅の花の弾性部品を利用しています。 2つの半軸デバイスの接続を実現します。2つの軸によって相対的なスキューを補償し、揺れの緩衝を軽減します。小径のシンプルな構造です。
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NLタイプ ナイロンスリーブ付歯付弾性カップリング
この製品は済南鋳造鍛造機械研究所によって設計されており、車軸間およびフレキシブルトランスミッションに適しています。より大きな軸方向ラジアル変位と角変位が可能であり、構造が簡単で、メンテナンスが容易で、分解と組み立てが容易で、騒音が低いという利点があります。 、伝達効率の低下が少なく、長寿命です。ユーザーから歓迎されています。あらゆる種類の機械の更新と選択、および機器のスペアパーツに対応するために、当社の工場はさまざまな仕様のあらゆる種類の内歯弾性カップリングを提供し、ユーザーのニーズに応じて非標準の注文を受け入れることができます。
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TGL (GF) カップリング、黄色ナイロンスリーブ付きカーブギアカップリング
GF カップリングは、外側にクラウンとバレルの歯があり、酸化黒ずみ防止加工が施された 2 つのスチール ハブで構成され、合成樹脂のスリーブで接続されています。スリーブは高分子量ポリアミドで製造されており、熱調整され、固体潤滑剤が含浸されているため、メンテナンスフリーで長い寿命を実現します。このスリーブは大気湿度に対する高い耐性があり、動作温度範囲は -20 °C ～ +80 °C で、短時間であれば 120 °C にも耐えることができます。
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タイヤカップリングコンプリートセット タイプF/H/B ゴムタイヤ付き
タイヤ カップリングは、テーパー ブッシュを備えたドライブ シャフトとドリブン シャフトに取り付けられるスチール フランジの間にクランプされた、非常に柔軟なコード強化ゴム タイヤを使用しています。
柔軟なゴムタイヤは注油を必要としないため、メンテナンスの必要性が少なくなります。
ねじれに強いゴムタイヤは優れた衝撃吸収性と振動低減を実現し、原動機と被駆動機械の寿命を延ばします。 -
SM スペーサーカップリング、タイプ SM12~SM35
GL SM シリーズ スペーサーは、F シリーズ タイヤ カップリングおよび MC コーン リング カップリングと組み合わせることができ、駆動機械または被動機械の取り付けを妨げることなく駆動シャフトまたは従動シャフトを移動できるため、メンテナンスがより効率的になるスペーサー設計を提供します。
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HRC カップリング一式セット タイプ F/H/B ラバースパイダー付き HRC70～HRC280
汎用のHRC半弾性カップリングです。ブッシュを内側から取り付けるFフランジタイプと、ブッシュを外面から挿入するHフランジタイプを用意しています。Bフランジタイプもあります。
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ウェルドオンハブ、タイプ W、WH、C20 材質ごとの WM
テーパー ボア ウェルドオン ハブはスチール製で、標準のテーパー ブッシュを受け入れるために穴あけ、タップ加工が施され、テーパー ボアが施されています。延長されたフランジは、ファン ローター、スチール プーリー、プレート スプロケット、インペラ、撹拌機、およびシャフトをしっかりと固定する必要があるその他の多くのデバイスにハブを溶接する便利な手段を提供します。
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ボルトオンハブ、タイプ SM、GG22 鋳鉄あたりの BF
ボルトオンハブはBFタイプやSMタイプなどのテーパーブッシュを使用するように設計されています。
これらは、シャフトにしっかりと固定する必要があるファンローター、インペラ、撹拌機、その他のデバイスを固定する便利なソリューションを提供します。 -
EPDM/HYTREL スリーブ付きサーフレックス カップリング
Surflex Endurance カップリングはシンプルな設計なので、組み立てが容易で信頼性の高い性能が保証されます。取り付けや取り外しに特別な工具は必要ありません。Surflex Endurance カップリングは、さまざまな用途に使用できます。
