標準、強化、O リング、X リング タイプを含むモーターサイクル シアン
標準
| GLチェーンNo. | ピッチ | ブッシュ タイプ | 幅 | ピン径 | ピンの長さ | ローラー径 | 板厚 | 引張 | 重さ | |
| ライナー | アウター | |||||||||
|
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | キログラム/メートル |
| 420 | 12.700 | カールした | 6.35 | 3.96 | 14.7 | 7.77 | 1.50 | 1.50 | 18.1 | 0.55 |
| 428 | 12.700 | カールした | 7.75 | 4.45 | 16.5 | 8.51 | 1.50 | 1.50 | 20.1 | 0.71 |
| 520 | 15.875 | カールした | 6.35 | 5.08 | 17.5 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29.9 | 0.89 |
| 525 | 15.875 | カールした | 7.94 | 5.08 | 19.4 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29.9 | 0.93 |
| 530 | 15.875 | カールした | 9,53 | 5.08 | 20.7 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29.9 | 1.09 |
| 630 | 19.050 | カールした | 9.50 | 5.94 | 22.7 | 11.91 | 2.40 | 2.40 | 38.1 | 1.50 |
強化された
スタンダード＆レインフォースは経済的なオートバイチェーンラインです。カールブッシュ付、標準&強化
チェーンは、最大 250CC の中・低容量の低性能バイクおよびモペット用に設計されています。利用可能な外板色: スチールナチュラル色。ブラック仕上げ。ブルー仕上げ。黄色 完成しました。
| フィット チェーンNo. | ピッチ | ブッシュタイプ | 幅 | ピン径 | ピンの長さ | ローラー径 | 板厚 | 引張 | 重さ | |
| ライナー | アウター | |||||||||
|
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | キログラム/メートル |
| 415H | 12.700 | カールした | 4.76 | 3.96 | 13.00 | 7.76 | 1.50 | 1.50 | 17.9 | 0.59 |
| 420H | 12.700 | カールした | 6.35 | 3.96 | 16.00 | 7.77 | 1.85 | 1.85 | 20.0 | 0.69 |
| 428H | 12.700 | カールした | 7.94 | 4.45 | 18.50 | 8.51 | 1.85 | 1.85 | 23.5 | 0.89 |
| 428H | 12.700 | カールした | 7.94 | 4-45 | 18.80 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 24.5 | 0-96 |
| 520H | 15.875 | カールした | 6.35 | 5.08 | 19.10 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 0.96 |
| 525H | 15.875 | カールした | 7.94 | 5.08 | 20.90 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 1.00 |
| 530H | 15.875 | カールした | 9.53 | 5.08 | 10月22日 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 1.15 |
Oリング
O リング チェーンは、ピンとブッシュの間に恒久的な潤滑シールを実現し、より長い寿命と最小限のメンテナンスを保証します。
ソリッドブッシング、高品質のピン素材、4 サイドリベット留め、標準および強化 0 リングチェーンの両方を備えています。ただし、ほぼすべてのオートバイの範囲をカバーするさらに優れたパフォーマンスを備えている強化Oリングチェーンをお勧めします。
外板色選択可能：銅、ニッケル。
利用可能な塗装カラープレート: 赤、黄、オレンジ、緑、青
| チェーンNo. | ピッチ | ブッシュタイプ | 幅 | ピン径 | ピンの長さ | ローラー径 | 板厚 | 引張 |
| |
| ライナー | アウター | |||||||||
|
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | キログラム/メートル |
| 520-0 | 15.875 | 固体 | 6.35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0.94 |
| 525-0 | 15.875 | 固体 | 7.94 | 5.24 | 22.5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30,4 | 0.98 |
| 530-0 | 15.875 | 固体 | 9.50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
| 428H-O | 12.700 | 固体 | 7.94 | 4.45 | 21.6 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0.98 |
| 520H-O | 15.875 | 固体 | 6.35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.00 |
| 525H-O | 15.875 | 固体 | 7.94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1,12 |
| 530H-O | 15.875 | 固体 | 9.60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.20 |
Xリング
X リング チェーンは、ピンとブッシュの間に恒久的な潤滑シールを実現し、より長い寿命と最小限のメンテナンスを保証します。ソリッドブッシング、高品質のピン素材、4面リベット留め、標準および強化Xリングチェーンの両方を備えています。ただし、ほぼすべてのオートバイの範囲をカバーするさらに優れた性能を備えている強化 X リング チェーンをお勧めします。
外板色選択可能：銅、ニッケル。
利用可能な塗装カラープレート: 赤、黄、オレンジ、緑、青
| チェーンNo. | ピッチ | ブッシュタイプ | 幅 | ピン径 | ピンの長さ | ローラー径 | 板厚 | 引張 | 重さ | |
| 内側 | アウター | |||||||||
|
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | キログラム/メートル |
| 520-x | 15.875 | 固体 | 6.35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0.94 |
| 525-x | 15.875 | 固体 | 7.94 | 5.24 | 22.5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0.98 |
| 530-X | 15.875 | 固体 | 9.50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
| 428H-X | 12.700 | 固体 | 7.94 | 4.45 | 21.6 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0.98 |
| 520H-X | 15.875 | 固体 | 6.35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.00 |
| 525H-X | 15.875 | 固体 | 7.94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.12 |
| 530H-X | 15.875 | 固体 | 9.60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.20 |
一般的なバイク用チェーンのモデルは 2 つの部分から構成されます。
パート 1: モデル:
3つのアラビア数字、数字が大きくなるほどチェーンのサイズも大きくなります。
各チェーンは通常タイプと太タイプの2種類に分かれます。太いタイプには「H」の文字が続きます。
モデル 420 で表されるチェーンの具体的な情報は次のとおりです。
チェーンピッチ：12.700(p)、チェーンプレート厚さ：1.50(mm)、ローラー径：7.77(mm)、ピン径：3.96(mm)。
パート 2: セッション数:
3つのアラビア数字で構成されています。数値が大きいほど、チェーン全体に含まれるチェーンリンクの数が多くなり、チェーンが長くなります。
チェーンはセクション数により通常タイプとライトタイプの2種類に分かれます。ライトタイプの場合、セクション数の後に「L」の文字が追加されます。
130 は、チェーン全体が 130 個のチェーン リンクで構成されていることを意味します。
